No právě, nějak se začít musí, ale aby Tě to finančně nezruinovalo. Jak už tady psal Láďa, kovovou vanu, kovová kola-pojezdová, hnací a napínací, kovová ramena a kovové pásy. U plastového provedení, zvlášť jestli se bude jezdit venku, časem odpadávají kolečka. Dál je nutné se podívat na převodovky. ...

Járo, Ty jsi neskutečný. Otevřená mašina je vždy velká výzva. Máš to nádherný, super stroj.

Vláďo perfektní, hlavně rady ohledně postupu při stavbě.

Bolku super, netušil jsem, že Tě mé/Pajákovo řešení tak nakopne. Ovšem je pravda, že to modelu vzhledově hodně pomůže a přiblíží skutečné předloze.

No, tak to je přesně ono! Do Aše nemohu přijet s nějakou haluzí. Bolku nádhera.

Jo, tak toto už je jiná modelařina. Z ničeho postavit takový skvost. U kolejí se pohybuji přes třicet let, ale tohle je prostě nádhera. Petře jseš génius.

No jo no, někdo dává fotky na fórum, druhý ne. Další jezdí na srazy, jiní ne. Tak to je a každý k tomu má své důvody proč to tak je...

Ody píše:Také bych byl zvědav na nějaký vlastní výtvor Kremaka432 ...

Můj vlastní výtvor jsi mohl vidět v Lešanech a v Popradě, nebyl tak dokonalý jako "Carius", ale byl můj.

No, kdyby šlo o to ho jen nabarvit, tak to bych stihnul i do konce měsíce! V mých podmínkách je na něm práce tak na rok a do "Bolkova" musí být A1 clase, jinak ho tam nemá cenu vozit. Tam je laťka co se týče Pantherů nasazena hodně vysoko.

Což o to, nápad je to dobrý, aspoň by se narušily dlouhé zimní večery. Pořád je pro mne lepší Aš než Strážnice. Jediný problém bude jestli budu mít s čím přijet, "Carius" je strarý model a dost okoukaný.