Kovová vana na Tamiya Leo 2a6

[Cipísek]

Měl by někdo zájem o kovovou, přesnou (jako originál) CNC obráběnou vanu na Leo 2a6 od Tamky viz. https://www.ebay.de/itm/Metal-Leopard-T ... 2749.l2649 Dejte vědět. Jelikož beru pro známé atp. asi bednu různých krámů dostal jsem se na vcelku zajímavou cenu. Jedna vana by měla být volná a konečná cena by byla někde kolem 2.900,- vč. poštovného, dph a cla. V současnosti stojí přes 4000,- + clo a Dph. Kdyby někdo chtěl tak prosím do SZ

PRODÁNO

[Ivan]

Tak to je velmi lákavé ...

Jak jsi napsal, konstrukce korby je identická s origo Tamiyou.
Tím to ale nevidím ke změně.
Já bych si konstrukci uložení ložisek vahadel představoval jinak. Pro CNC výrobu levnější a pro provoz přesnější ...
Hlavní "problém" vidím v čepech vahadel, které mají mini vůli v ložiskách. Jsou o chloupek menší.

Daleko užitečnější bych viděl toto:
https://www.ebay.com/itm/Metal-Leopard- ... 2271968614
Tím by se vůle výrazně zmenšily.
Stejně by mě zajímalo, jak přesně mají čepy udělané. Origo Tamiya čepy jsou každý jiný...
To jsou ale mé odhady.
Jsem moc zvědavý, jak budeš spokojený a co jsi ještě k tomu objednal...

Daleko dříve, ještě když jsem vyvíjel převodovku pro Leoparda 1, jsem prováděl kinematickou analýzu převodovky diferenciálového typu.
Kdybych toto znal dříve, určitě bych objednal oz. kola diferenciálu. Přesněji řečeno ozubená kola výstupní planetové řady. Tyto jsou jedny z nejvíce nejvíce namáhaných částí celé převodovky.
https://www.ebay.com/itm/Fully-Metal-Di ... 2514959270

A ty další krásné díly. To jsou ceny, kdyby to měl člověk vše koupit..
Objevení King Kongu RC - to je paráda !!

Držím palce!!

[Cipísek]

Ahoj,

sám jsem zvědavý jak to do sebe bude pasovat a podám ti info. Objednal jsem ty čepy jak píšeš protože váha vany, ramen atd by na ty plastové byla ohromná a jako celek by to nemělo význam. Zároveň také i ty silnější torzní tyče, neb ty originální jsou o něco slabší a aby tank stál při vyšší zátěži rovně, museli se trošku ohnout. No uvidíme, sám jsem moc zvědav. Momentálně řeším uchycení těch podpůrných koleček na korbu. Jsou na jedné ose a při stažení na druhé straně matkou se logicky moc točit nebudou. Kolega to řešil tak, že do korby a do těch držáků navrtal miniaturní dírky a nacpal tam šrouby ale to se mi nelíbí. Pošlu ti SZ, vcelku mne zajímá, tvůj názor jak to vyřešit

PS: ty kola z toho diferáku jsou ale už kovová v původním balení ne? Koukal jsem se na své fotky z montáže převodovky (hlavu mám už děravou)a jsou tam.
PPS: s King Kongem jsem vcelku diskutoval a vypadá to, že je velice akční a docela se těším co z něj vypadne. Bylo by fajn kdyby udělal zbytek kol do převodovky atp. Má ale teď toho plno. Kor když vyjel ještě Abrams od Tamky.

[Ivan]

Ano. Tamka má kuželová oz. kola kovová, ale jsou to odlitky ze zinkové slitiny.
Kdežto KK RC píše, že je má kalené - tudíž ocelové.

Ostatni oz. kola, mimo uvedeného soukolí, bych nechal silonové, myslím, že na přenos výkonu to stačí budou tišší a lehčí.

Co se týče nosných kladek si myslím, že stávající řešení je OK.
Nevím, jestli jsi kupoval i je ....
V případě kovové vany a původních bych to řešil jalo u skutečného tanku.
Do kladek bych vsadil kuličková ložiska 2x5x2,5 .
Do konzol kladek bych vytočil krátký čep 2/3 mm a vše potřebné bych zalepil a zatemoval..
Vlastní konzolu bych pak ke korbě zevnitř přišrouboval M4. Myslím, že stávající otvor je 3mm.
No, musel bych to ještě promyslet a nekreslit.

Kdyš se mi něco v budoucnosti pokaká, budu to řešit. Uvidíme, jak to bude v provozu...