mujtank.tym.cz

Trochu jsme vyměnili vnitřní osazení tanku, niní je osazen taigenem V3 pro Sherman, motory jsou 100RPM/6V což je zásadní a tank projede i těžší terén.

Bolku paráda, velikej pokrok proti tomu co jsem ho viděl naposled.

Super Bolku První jsem si myslel že jezdíš v kočičím záchůdku

Pěkně ti to jezdí a dáváš mu pěkně a vypadá to že to dává v pohodě.. Co pásy zatím drží?

kremak432 píše: ↑09 čer 2022, 22:00 Bolku paráda, velikej pokrok proti tomu co jsem ho viděl naposled.

Původně tam byly motory 150RPM, po konzultaci se Scoutem jsem dal 100RPM a sám nevěřím co to teď zvládne, pásy zatím drží, až padnou použiji vlastní výrobu pomocí pásů na Pershing. Ale teď se mi do toho nechce vzhledem k tomu že bude potřeba udělat plechové zoubky ve velkém počtu.

Jezdi to paradne, paradne vypada a na prcka i velice solidni zvuk, podarilo se ti to 1* ...

Vypadá dobře, ale jak koukám, nedostávají na frak pásy a pojezdová kola?

Max píše: ↑11 čer 2022, 23:23 Vypadá dobře, ale jak koukám, nedostávají na frak pásy a pojezdová kola?

Kdo se bojí nesmí do lesa dříve jsem zkoušel doma na hladké podlaze, ale to není ono je třeba tomu dát, nejdřív doma na koberci a pak v sypké hlíně, lepší test na jízdní vlastnosti není ( to je ta ašska hlína, co jí ani Tčka nedavaly).
Pásy čeká v budoucnu výměna, kola to zvládnou, doufám že se objeví nějaké upage třeba v podobě kovových pásu nebo nových kol s gumovou obrucí. Nejvíc starosti mi u toho dělají ramena zadního napínacího kola.

A tak jsme takřka ve finále marně hledám dobové foto tohoto stroje, ale přeci jen se jedno našlo. Už fakt jen pár drobností a je hotovo.

vypadá skvěle. Ty detaily jsou super.